Utrustning är den materiella grunden för produktionen. Produktionen kräver kontinuerlig drift av utrustningen för produktion. Den tid som krävs för utrustningens drift är lång, och tiden för utrustningens underhåll måste förkortas. Det finns en motsättning mellan produktion och utrustningens underhåll. Vetenskaplig ledning och underhåll av utrustning är fortfarande mycket viktigt.
För att utveckla bättre produktion måste personal inom utrustningsunderhåll känna till utrustningens slitagemönster, förstå utrustningens struktur och principer, veta hur man underhåller utrustning, veta hur man installerar och underhåller utrustning och hur man vetenskapligt och rimligt bestämmer utrustningens storlek. Under medelstor reparationsperiod kan rimlig användning av reservdelar till utrustning och planerat underhåll av utrustning för att återställa utrustningens prestanda förbättra förmågan hos utrustningens tekniska förvaltning.
Huvudaxlar och motoraxlar i driftsutrustning som kompressorer, fläktar och centrifugalpumpar är i allmänhet inte lätta att slitas och skadas, såvida inte avvikelsen i kopplingens inriktning är för stor, lagrets låsmutter inte är låst, eller ankaret inte uppfyller kraven om bultarnas åtdragningsgrad lossnar under drift av utrustningen, eller om monteringen av motorlagren inte uppfyller kraven, etc., vilket kommer att orsaka att axeln slits och skadas.
Den position där axeln skadas på grund av slitage är vanligtvis i lagerpositionen. Det är mellanrummet mellan lagret och axeln som gör att utrustningen inte fungerar normalt. Rullningslagrets ytterring är referensaxeln och det matchande lagerhålet. Vissa använder storleken på referenshålet och andra använder övergångspassningen som görs av basaxeln. Rullningslagrets innercirkel är referenshålet och den matchande axeln använder storleken på referenshålet. Liten presspassning. Rullningslagers ytterring och lagerhushål slits i allmänhet sällan ut. Även lagrets ytterring och lagerhushål med en spelpassning är slitaget på lagerhushålet mycket litet. Den position där axeln slits kraftigt på grund av onormal drift av utrustningen är ofta i axelns lagerposition. Om lagret slits ner kommer det att finnas ett mellanrum mellan rullningslagrets innerring och axeln, vilket gör att lagret "löper i den inre cirkeln". Detta kräver att axelns lagerposition repareras för att återställa den till sin ursprungliga storlek.
Det finns tre huvudsakliga sätt att reparera det konventionella lagerläget: ett är att göra ett tätt "främmande öga" på axelns lagerläge, så att lagrets innerring och axeln inte kan lossas, men lagerläget inte kan vara koaxiellt med huvudaxeln, utan bara är tillfälligt för att klara av reparationen. Det andra är att svetsa på lagerläget, försöka se till att axeln inte deformeras under svetsningen och sedan bearbeta den på en svarv efter svetsningen. Denna reparation kan säkerställa axelns normala drift, men reparationsarbetet är mer komplicerat. Det andra är att applicera metallreparationsmedel på det slitna lagerläget. När reparationsmedlet har torkat, använd en fil, smärgelduk, kvarn, linjal, skjutmått etc. för att reparera det manuellt. Eftersom det repareras manuellt kan det inte garanteras att lagret repareras. Huvudaxeln är koaxiell, och diametern har också avvikelser. Under testkörningen vibrerar utrustningen kraftigt, och viss utrustning kan inte fungera normalt.
Publiceringstid: 14 mars 2023
